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      裝配有華啟PIS的北京地鐵3號線首列車下線
      發布時間:2022-07-19 11:07:59 點擊次數:1124

      近日,裝配有華啟PIS的北京地鐵3號線電動客車項目首列車在河北京車智能制造基地下線。作為國內首次實現全自動聯掛、靈活編組的全自動駕駛地鐵車輛,北京地鐵3號線采用4+4重聯全自動無人駕駛技術,最高運行時速80公里,最大載客量3456人。在實現車輛靈活編組的前提下,可實現與12號線跨線路的互聯互通。


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      北京地鐵3號線西起東四十條站,東至高辛莊站,全長20公里,全部為地下線,設站14座,除東四十條站外,其余13站均設在朝陽區。項目建成后將串聯工人體育場、三里屯、朝陽公園、北京朝陽站、朝陽體育中心、東壩組團等朝陽重點區域,為沿線居民提供軌道交通服務,進一步完善中心城東部軌道交通線網。同時,作為串聯多條南北向和東西向軌道交通的主干線,3號線開通后將增加換乘節點,提高乘客出行效率,大大提升首都軌道交通線網的通達性目前,地鐵3號線正在加速建設中。


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      華啟PIS INSIDE


      無人駕駛自動高效:PIS系統在無人駕駛模式下,能自動完成列車報站顯示、自動廣播功能;

      可視報警安全快捷:乘客緊急報警直達控制中心,控制中心能夠360°感知乘客周邊情況;

      跨線運行靈活調度:在實際運營過程中,當12號線客流量增加時,3號線列車可根據需求調用到12號線上運行,PIS系統廣播和顯示內容秒切換,從而避免出現因線路臨時運量不足,導致乘客長時間候車和車站內的人員擁擠的情況,最大化優化車輛的資源配置;

      靈活編組節能高效:系統支持靈活編組,在高峰時段時,車輛采用(4+4)編組運行,保證車輛運載能力滿足客流量的需求。在平峰時段時,不增大行車間隔時間,通過從8編組車輛到4編組車輛的轉變,實現車輛“瘦身”,PIS系統可自動適應編組變換,提高列車轉變效率,從而科學縮短候車時間,提升乘坐體驗。


      除此之外,北京3號線的乘客信息系統產品帶有滿滿干貨,42.7寸大屏動態地圖,21.5寸窄邊框大屏占比客室電視,具備可視功能的緊急報警器,全車無縫監控覆蓋,緊急制動重點監控覆蓋等內容樣樣齊全。


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      蘇州華啟智能科技有限公司是中國領先的交通領域自動化、信息化系統行業解決方案的企業,是一家能同時為高鐵、普速鐵路、城市軌道交通、城際鐵路、市域鐵路、航空提供產品技術、系統集成、運營服務和技術咨詢的全交通行業的高科技企業。公司致力于全方位改善旅客出行方式和出行體驗,為客戶創造核心價值。北京3號線華啟PIS系統期待早日為乘客服務,讓科技感與人性化 伴隨于大家的旅途。

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